Le Sichuan est le lien stratégique et l’arrière-pays central de la construction de « la Ceinture et la Route » et du développement de la ceinture économique du fleuve Yangtsé, un important corridor de transport reliant le sud-ouest et le nord-ouest de la Chine, et communiquant l’Asie centrale, l’Asie du Sud et l’Asie du Sud-Est. L’année dernière, la production économique totale du Sichuan a atteint 3.698 milliards de yuans, le taux de croissance a été supérieur à la moyenne nationale et il s’est classé sixième dans le pays pendant trois années consécutives. La troisième session plénière du 11e Comité provincial du Parti du Sichuan, qui s’est tenue en juin de cette année, à l’apogée de la promotion de la gouvernance du Sichuan et du rajeunissement du Sichuan à un nouveau niveau, a mis en œuvre la stratégie de développement d'« un tronc et de plusieurs branches », a construit un nouveau modèle de développement régional d'« un tronc et de plusieurs branches, et de coordination de cinq districts », et a formé une nouvelle situation d’ouverture tridimensionnelle et complète de « l’expansion à quatre voies et de l’ouverture mondiale », qui est la clé de l’intégration profonde du Sichuan dans la construction de la « Ceinture et la Route », et qui incitera certainement le Sichuan à jouer un plus grand rôle dans la construction de la « Ceinture et la Route ».

Après les efforts de ces dernières années, la coopération économique et commerciale « Belt and Road » dans la province du Sichuan a fait une percée globale de point en point. L’année dernière, le commerce de marchandises vers les pays le long de la route a atteint 132,82 milliards, soit une augmentation de près de 80 %, environ 1/3 du commerce extérieur de la province, 4/5 des projets contractuels étrangers du pays le long du pays, sortant de l’entreprise a dépassé 1 000, l’économie ouverte se développe régulièrement. En particulier, le train de marchandises Chine-Europe en direction de l’ouest a relié des villes-nœuds dans 14 pays européens, avec un total de plus de 2 600 trains, qui est la province avec le plus de branches, le réseau le plus complet et la plus large gamme de radiations le long de la « Ceinture et la Route » parmi toutes les provinces (régions autonomes et municipalités) du pays, établissant une base solide pour renforcer le Sichuan, en particulier la capacité de Chengdu à rassembler et à intégrer des ressources stratégiques internationales et nationales haut de gamme, et à étendre et approfondir la coopération économique et commerciale avec l’Europe.

Le Sichuan est une province d’avocats majeure dans le centre et l’ouest de la Chine, et occupe une position importante dans l’industrie nationale de l’avocat, avec plus de 1 300 cabinets d’avocats et plus de 20 000 avocats en exercice dans la province, se classant au premier rang dans la région occidentale. Au cours des dernières années, les avocats du Sichuan ont participé activement à la stratégie de « sortie » de la province, ont vigoureusement renforcé les services juridiques liés à l’étranger et ont joué un rôle actif au service de la construction de la « Ceinture et la Route », au service des entreprises étrangères, au service du commerce international, etc., et ont apporté d’importantes contributions.

- Transféré de l’Association des avocats du Sichuan